En el próximo salón de Frankfurt, Novitec presentará un nuevo kit para el Ferrari 599 GTB denominado Novitec Rosso. El kit estético tiene una defensa delantera más baja y destacan las entradas de aire más grandes, la nueva defensa trasera, los nuevos faldones laterales y el alerón trasero.
viernes, 31 de agosto de 2007
Novitec Rosso 599 GTB
miércoles, 29 de agosto de 2007
Mercedes-Benz SLK 55 AMG Black Edition
Este modelo de Mercedes-Benz bien podría presentarse a sí mismo como una mejora respecto a la versión AMG. La potencia aumenta de 360cv a 400cv y el peso final se reduce en 45kg gracias al uso de piezas más ligeras, como un nuevo techo rígido plegable.
Con estas mejoras las prestaciones nuevas son de 4.3s de 0 a 100km/h y llama la atención que esta versión no estará limitada electrónicamente y alcanzará unos 280km/h.
En la parte estética llama la atención las nuevas defensas con fibra de carbono y un toque más agresivo para el coche, con unos nuevos asientos AMG tipo bucket y un nuevo volante similar al usado por el Safety Car de la Formula1.
El precio final será de unos 92.500€ para este modelo.
+Info: RSportsCars
Jaguar XF
Tras varias filtraciones de imágenes en internet, por fin ha llegado lo que nos interesa que son las características oficiales de la marca. Jaguar comercializará dos motores en EEUU de 4.2l V8 uno de aspiración con 300 cv de potencia y otro turboalimentado con 420cv.
jueves, 23 de agosto de 2007
Ojo con los radares camuflados!
Ya no saben donde esconder los radares para que no los veamos.
Vía: WreckedExotics
Aston Martin DBS
6.0l V12, 510cv de potencia a 6500 rpm, caja de cambios manual de 6 velocidades y un aspecto exterior agresivo son las nuevas características del nuevo modelo de Aston Martin. Con piezas derivadas directamente de la competcición, nos encontramos ante uno de los modelos más atractivos por su belleza de diseño y su deportividad.
jueves, 16 de agosto de 2007
Porsche Boxster S Design Edition 1
Porsche ha añadido diversos detalles de diseño en el Boxster S para crear una serie limitada denominada Design Edition 1. Mostrando estilo y deportividad a partes iguales, el Boxster Design Edition está pintado en color negro con líneas que cruzan el coche con el logo Porsche Design. El interior tiene asientos de piel y alcántara incluido el salpicadero, el tapizado de las puertas, el volante deportivo de tres brazos, la palanca de cambios, la piel del freno de mano y el forro del techo. El logo de Porsche está impreso en los reposacabezas.Tiene una altura de 10mm menor que el modelo de serie y las llantas del 911 Turbo. El motor es un 3.4l con 295cv a 6250rpm con unas prestaciones de 5.1s de 0 a 100km/h y una velocidad máxima de 275km/h.
Se producirán 777 unidades de este modelo todas ellas con una placa identificativa con su número
Vía: Fast-Autos
Mini John Cooper Works Challenge
El Mini es uno de los modelos que mayor cantidad de preparaciones está recibiendo desde su lanzamiento. La última es una versión específicamente diseñada para circuito mejorada en prestaciones a costa de retocar un poco de todo: el turbo, los pistones del motor, tomas de aire, catalizador, programa electrónico para el motor y varios sensores colocados.El motor es sobrealimentado de 1600cc y 207cv de potencia. La suspensión preparada por KW Automotive deriva directamente de la competición y es totalmente regulable. La caja de cambios de 6 marchas manual conduce la potencia hacia las ruedas de 17" Borbet y neumáticos exclusivos Dunlop. El kit aerodinámico incluye nuevas mejoras para conseguir estabilidad a velocidades más elevadas como el alerón trasero ajustable así como un nuevo difusor trasero. Los frenos modificados consiguen llevar el coche de 100 a 0 km/h en tan sólo 3.1s gracias en parte a una reducción de 30kg de peso del modelo. Un conjunto complementado por asientos Recaro con cinturones de seis anclajes y acople para el sistema HANS al igual que en la Fórmula1.
Vía: Fast-Autos
martes, 14 de agosto de 2007
Edo Competition MC12 Corsa
Edo Competition demuestra una vez más que no tiene miedo a "meter mano" a cualquier superdeportivo existente. El MC12 Corsa, una serie limitada para celebrar el éxito del MC12 en el campeonato FIA GT de Maserati ha pasado por la factoría Edo para conseguir una nueva suspensión exclusiva totalmente regulable y podríamos decir que casi de competición para circular normalmente por la calle.
viernes, 10 de agosto de 2007
Artega GT
El prototipo diseñado por Henrik Fisker (conocido por diseñar el Aston Martin DB9 o modelos bajo su propia marca Fisker) presentado en el pasado Salón de Ginebra, se convertirá en realidad en el verano de 2008. Se producirán 500 unidades a un precio de unos 75.000€, no te quedes sin el tuyo!
Ferrari 288 GTO
Hoy en el Rincón Clásico tenemos el Ferrari 288 GTO. Homologado para participar en el grupo B de rallyes, se construyeron 272 unidades para sobrepasar el límite de 200 unidades mínimas para poder competir. El motor está basado en el 308 GTB, es un 2.8l V8 con 400cv de potencia. Sus prestaciones son de menos de 4s de 0 a 100 km/h y una velocidad máxima mayor a 300km/h
Subari Impreza WRC Concept
Subaru se una a la nueva línea de modelos WRC que estamos viendo actualmente en el mundial con su nuevo Impreza WRC Concept. Parece que se acabaron las líneas compactas y modelos pequeños dan paso a versiones de dimensiones mucho mayores. Por el momento Subaru no ha dado más información que las imágenes así que esperaremos un tiempo para saber los detalles de este prototipo.
jueves, 9 de agosto de 2007
Hamann Range Rover Sport Conqueror
¿Cansado de tu Range Rover Sport? ¿Te parece una línea poco agresiva? o simplemente quieres que todos se queden impresionados cuando te vean pasar, entonces lo tuyo es el nuevo Hamann Conqueror, una preparación sobre el Range Rover Sport. Llantas de 23" y un kit aerodinámico bastante agresivo es lo primero que salta a la vista en el nuevo modelo.
La defensa delantera tiene dos entradas de aire al lado de dos faros antiniebla para los neumáticos y una parrilla dividida en dos en el centro. La defensa trasera ayuda al flujo del aire por la parte baja del coche para mejorar la aerodinámica y sobresale del conjunto del coche para un mayor toque agresivo al kit, complementado con un pequeño spoiler trasero para viajar a altas velocidades. El interior tiene varias piezas de fibra de carbono decorativas y los pedales deportivos de aluminio.
La modificación del motor diesel de 2.7l V6 tiene 220cv a 5500rpm. La versión 4.4l V8 turbo modificada alcanza los 475cv a 5740rpm, todo un motor de competición para la calle.
Vía Galería: Fast-Autos
Edo Competition 599 GTB
Desde hace unas semanas circula una imagen del próximo lanzamiento de Edo Competition, después de lanzar la preparación del Murciélago y anteriormente la del MC12, ahora se atreven con el Ferrari 599 GTB. El color parece bastante acertado, aunque no sea el típico rojo que estamos acostumbrados a ver en un Ferrari, el conjunto con las llantas negras y las pinzas de freno de color amarillo hace de este nuevo modelo algo que no podremos dejar aparcado en la calle sin que llame la atención de todo el mundo.
martes, 7 de agosto de 2007
Bentley Continental GT Speed
Bentley ha conseguido un gran éxito con el Continental en los últimos años pero, no contentos con eso ahora han decidido construir el que será a partir de ahora su modelo más potente de la historia: el nuevo Continental GT Speed. Como su propio nombre indica la velocidad es un aliciente de este vehículo que alcanzará más de 320 km/h de velocidad punta.
Estéticamente destaca por los cambios en los paragolpes y las estriberas laterales y sobre todo las nuevas llantas de 20" saltan a la vista.
Montará un motor de 3.0l W12 con 600 cv de potencia, un 9% más potente que su modelo base, el Continental GT, y con un 15% más de par de torsión. Sus carácterísticas técnicas se resumen:
Motor
Twin-Turbo W12
cc 5998
cv / RPM 600 / 6000
Nm a RPM 750 / 1600
Frenos y Neumáticos
Frenos ABS, discos ventilados
Neumáticos 275/35 R20
Tracción Integral
Peso 2350 kg
Rendimiento
Aceleración 0-100km/h 4.3 s
Velocidad máxima 326 km/h
Vía: RSportsCars
miércoles, 1 de agosto de 2007
Sportec 911 Turbo SP580
Para todos aquellos que no estén satisfechos con las prestaciones de un 911 Turbo (si los hay), Sportec ha decidido satisfacer su necesidad. Con retoques de motor y de chasis sobre la versión de calle de Porsche, Sportec ha presentado el SP580, toda una máquina que te dará 580cv de potencia para que los disfrutes con el motor 3.6l modificado y te lanzará de 0 a 100km/h en 3.3s, casi medio segundo menos que la versión "normal".
Tiene una velocidad punta de 340km/h y estéticamente ofrece llantas de 20" para complementar el kit aerodinámico, además de pedales de aluminio e interior opcional en alcántara.
Vía: Fast-Autos
